How to Avoid Flat Tires When Riding an Electric Bike

Comment éviter les crevaisons lors de la conduite d'un vélo électrique ?


Les crevaisons sont l'une des principales causes de retard de transit. Comme toute autre automobile, le vélo électrique peut développer une crevaison sans aucune indication préalable. Pour des raisons de sécurité, les cyclistes doivent connaître le fonctionnement général d'un vélo électrique, en particulier à haut niveau.

Réparer un vélo à pneu crevé n'est pas si différent de la façon dont vous réparez celui d'un vélo traditionnel - Même astuce, même processus. Mais il est encore plus conseillé de faire du préventif que du curatif dans la plupart des cas. Dans ce cas, au lieu de perdre un temps précieux à essayer de réparer un pneu crevé, vous pouvez empêcher les pneus de votre vélo électrique de se crever.

Nous examinerons attentivement quelques moyens simples d'éviter les crevaisons lorsque vous conduisez un vélo électrique. Ces conseils seraient utiles même pour les propriétaires qui ne font pas souvent de vélo mais qui les gardent à l'intérieur la plupart du temps. L'idée, après tout, est préventive et non curative.

Qu'est-ce qu'un pneu crevé ?

Très probablement, nous avons tous dû avoir une expérience de crevaison à un moment ou à un autre. Ce n'est généralement pas une expérience agréable et pratique. Si un cycliste part avant de remarquer une crevaison, il pourrait se retrouver bloqué. Un pneu crevé peut entraîner des retards inutiles et évitables. En tant que motards, il est important de toujours prêter attention aux moindres détails. Dans les cas extrêmes, une crevaison peut aussi provoquer des accidents de la route, surtout lorsqu'on ne l'identifie pas à temps. Les débris routiers tranchants sont la principale cause des crevaisons qui conduisent à une crevaison. Un pneu de vélo électrique se dégonfle lorsque la pression d'air chute considérablement, généralement en dessous de 20 PSI.

Couches de pneus de vélo électrique

Le hack critique que vous ne devez jamais oublier lorsqu'il s'agit d'un pneu de vélo électrique est que le pneu arrière est plus susceptible de se crever que le pneu avant. En effet, un pneu de vélo électrique typique est lourd et la majeure partie du poids du vélo repose sur le pneu arrière du vélo électrique.

Cela dit, il existe quatre couches principales de pneus de vélo électrique de bonne qualité.

Protection anti-crevaison :

Même si tous les pneus de vélo électrique ne sont pas livrés avec cette pièce, on dit qu'elle est responsable de la durabilité du vélo électrique. Cette couche du pneu est également la « ceinture de rupture ». Par conséquent, vous ne devriez pas être confus lorsque vous entendez ou lisez à ce sujet.

Carcasse de pneu :

Cette couche se compose de plusieurs fibres de nylon disposées étroitement et soigneusement recouvertes de caoutchouc pour fournir au pneu de vélo électrique l'épaisseur dont il a tant besoin. Ces fibres sont arquées à un angle de 45° par rapport au talon du pneu. La carcasse du pneu est la base de la bande de roulement du pneu et la mesure est en TPI (fils par pouce).

Talon de pneu :

Le talon du pneu est généralement plus proche de la jante que toute autre partie ou couche du pneu. L'accumulation du talon est flexible, ce qui lui permet d'être plié ou tordu au gré du fabricant pour l'adapter à la jante. Le talon du pneu est constitué de brins de fils solidement tissés en fibres d'aramide. Cette fibre est légère mais durable et est principalement utilisée dans les vélos de luxe, ce qui rend les vélos un peu chers.

Bandes de roulement des pneus de vélo

La bande de roulement du pneu de vélo est la couche extérieure qui est toujours en contact physique avec la route. C'est la partie qui a le plus de potentiel d'usure si elle n'est pas correctement entretenue.

Pneus de vélo électrique Vs. Pneus de vélo traditionnels

Vélos électriques tout terrain | Himiway

Soyons clairs, tous les pneus ne sont pas identiques. Chaque fabricant construit les pneus en fonction du type d'automobile et de l'utilisation prévue. Voici quelques différences entre les pneus d'un vélo électrique et ceux d'un vélo traditionnel.

Étant donné que les vélos électriques se déplacent plus rapidement que les vélos traditionnels, le boîtier des pneus est plus solide et plus rigide pour aider à résister à l'énergie thermique émise lors d'un mouvement rapide. Le vélo électrique tout-terrain Himiway Zebra est équipé de gros pneus de 26 "X 4".

De plus, les vélos électriques ont tendance à glisser hors de la route en raison de leur capacité à grande vitesse. Par conséquent, les pneus nécessitent un rainurage plus épais pour favoriser le frottement entre les pneus et la route à vitesse maximale. Ce n'est pas le cas des pneus de vélo traditionnels.

Les gros pneus des vélos électriques Himiway ont des fils plus épais pour éviter certains objets pointus et nids de poule inévitables sur la route lors d'un voyage. La taille aide beaucoup à contrôler le nombre de crevaisons sur les pneus des vélos électriques que les pneus de vélo traditionnels ne peuvent pas éviter.

Posséder le VTT électrique Himiway Cobra rend difficile de rester indifférent à s'aventurer dans quelques aventures hors route. Étant donné que vous conduirez probablement un légendaire de ce type avec des pneus de 20 "X 4,8" plus fréquemment et pendant de plus longues heures que le vélo traditionnel ordinaire, les pneus ont des couches de composé de caoutchouc pour gérer l'usure.

De l'action de freinage constante à l'accélération sur de longues distances sur des terrains déséquilibrés, les pneus de vélo électrique tout-terrain peuvent résister et maintenir plus de pression en quantité généreuse pour faire face au poids lourd du vélo. Alors que le poids du vélo électrique comprime les pneus, la pression de l'air est une forme de résistance. C'est là que votre préférence PSI entre en jeu car elle doit être suffisamment élevée pour amortir l'effet du poids et du couple du vélo. Les vélos traditionnels ne sont pas aussi lourds, ils n'ont donc pas besoin d'une pression d'air accrue pour fonctionner.

Causes courantes d'un pneu crevé

Voici quelques causes de crevaison :

Niveau de température :

Conduire en été ou lorsque le soleil est à son maximum peut entraîner une dilatation de l'air dans le pneu, ce qui entraînera une augmentation du poids interne du pneu. Tout cela peut équivaloir à une crevaison, vous devez donc toujours tenir compte des conditions météorologiques

Dommages intentionnels :

Une crevaison peut résulter d'actes de vandalisme ou de dommages causés par quelqu'un qui connaît les astuces pour dégonfler un pneu.

Fuites de talon de pneu :

Dans une situation où l'air commence à fuir de la jante du pneu où se trouve le talon du pneu, la pression d'air dans le pneu diminuera, entraînant une crevaison.

Pneus surgonflés :

Ne pensez pas que le fait de gonfler les pneus de votre vélo électrique à des niveaux excessifs peut empêcher vos pneus de crever. L'inverse est le cas. Des pneus surgonflés exercent plus de pression sur les composants et les couches des pneus, entraînant un dégonflage ou même un éclatement.

Objet pointu:

Quelle que soit la robustesse du vélo électrique, les cyclistes n'ont aucun contrôle sur les objets qu'ils rencontrent sur la route. Il peut y avoir des verres brisés, des clous, des bouteilles cassées, etc., sur la piste cyclable, ce qui est inévitable dans la plupart des cas, car une déviation brusque peut causer encore plus de dommages. Même une crevaison est presque inévitable lorsque ces objets tranchants entrent en contact avec les pneus du vélo électrique.

Valve de pneu cassée :

La valve de pneu d'un vélo électrique est le canal par lequel l'air pompe dans le pneu. Quelques fuites d'air si ce composant est endommagé, provoquant une crevaison.

Façons d'éviter les crevaisons sur votre vélo électrique

  1. 1. Il serait préférable de changer tous les vieux pneus au moment opportun. Si votre vélo est très utilisé, les pneus sont sujets à l'usure, vous devez donc vérifier et changer tous les pneus usés avant de prendre la route.
  2. 2. Maintenir une pression d'air optimale dans votre pneu est un moyen sûr d'éviter une crevaison. La pression doit être comprise entre la plage médiane et supérieure de la jauge standard pour les vélos.
  3. 3. Acheter la meilleure qualité de pneus et mettre à niveau vos pneus de vélo électrique est une autre astuce pour éviter les crevaisons. Investissez dans des pneus de vélo électrique de qualité et craignez moins d'avoir un pneu crevé.
  4. 4. Votre vélo électrique a besoin d'être choyé, vous devez donc être particulièrement attentif à l'endroit et à la manière dont vous utilisez votre vélo. Vous devez essayer autant que possible d'éviter de rouler sur le côté de la route où les détritus et les objets pointus peuvent percer le pneu. Explorer davantage sur la route ouverte, où il n'y a pas de déchets, peut vous éviter le stress d'une crevaison.

Conclusion

Même si ces conseils peuvent être utiles, il est conseillé de toujours vérifier les pneus de votre vélo électrique avant de prendre la route. En tant que cycliste, vous devez avoir des connaissances de base sur l'entretien général d'un vélo car vous pouvez vous attendre à quelques tests à différentes occasions. Vous devriez au moins savoir vérifier et mesurer la pression d'air dans le pneu, réparer un pneu crevé sur un vélo, comment évacuer l'excès d'air de la valve du pneu, etc.

En outre, il serait utile que vous puissiez apporter votre vélo électrique à un atelier d'experts tous les mois pour un contrôle de routine approprié. Faire cela prendrait votre stress futur et vous donnerait la meilleure expérience avec votre vélo électrique.