Plusieurs personnes considèrent que la conduite sur neige est exigeante, lente et lente, ce qui oblige certains à abandonner leurs vélos électriques jusqu'à la fin de l'hiver. Cependant, certains vélos électriques ont des caractéristiques spécifiques pour prospérer sur la neige qui ne sont pas obligatoires pour rouler sur d'autres terrains.
Rester au-dessus de la neige compactée dépend de la graisse de votre pneu de vélo électrique . Si vous aimez faire du vélo dans la neige, cet article peut vous guider sur tout ce que vous devez savoir sur la conduite sur neige avec votre fat bike.
Qu'est-ce qu'un vélo électrique à gros pneus?
Les vélos électriques Fat Tire ont des pneus et des jantes plus larges que les vélos électriques ordinaires. L'objectif d' inventer des vélos électriques avec ces tailles de pneus est d'offrir une conduite plus douce sur la neige profonde et de réduire les chocs et les vibrations. Ils sont dotés de caractéristiques spécifiques pour faire face à divers terrains, ce qui en fait le meilleur choix pour les expéditions hors route et sur neige.
La répartition des gros pneus sur une plus grande surface répartit le poids du cycliste et du vélo. Cela réduit la pression au sol, vous assurant d'avoir une flottaison douce sur les surfaces enneigées sans vous faire attraper ou couler. Comparés à d'autres tailles, les gros pneus fonctionnent à une faible pression d'air de 5 à 14 psi.
Il existe plusieurs gros vélos électriques sur le marché avec des tailles de pneus distinctes, et Himiway Cobra Pro a des gros pneus de 26 "x 4,8", la plus grande taille de pneu de l'industrie du vélo électrique. La conception de la roue, de la fourche et du cadre est conçue pour s'adapter spécifiquement aux pneus larges.
Définition du gros pneu
Le meilleur choix de vélos électriques pour les conditions enneigées a des gros pneus de 4,0 et 4,8 pouces, surtout lorsqu'il est difficile d'obtenir la bonne superposition. Tous les vélos électriques Himiway sont équipés de gros pneus. Certains ont 4,0 pouces tandis que les Himiway Cobra et Himiway Cobra Pro fonctionnent avec des gros pneus de 4,8 pouces. Ces gros vélos offrent une adhérence et une traction supplémentaires, avec une faible pression pour vous permettre de pédaler sur les terrains les plus étranges où les pneus conventionnels s'enfoncent.
Le pneu le plus gros d'Amérique - Himiway Cobra Pro
Lors de l'achat d'un vélo électrique , les principaux critères sont le temps, l'efficacité et la rapidité. Ce n'est qu'avec le vélo électrique à gros pneus que l'on peut les atteindre en roulant sur la neige. Même si certaines personnes évitent souvent les vélos électriques à gros pneus en raison de leurs prix élevés, leur avantage par rapport aux vélos de base est assez convaincant.
Il est presque impossible de trouver un vélo électrique avec des pneus plus surdimensionnés que le vélo de montagne électrique Himiway Cobra Pro Softail . Le Cobra Pro est plus adapté à divers terrains, y compris la neige, les montagnes, les rochers, les plages ou à travers les forêts, et il ne laisse pas de côté les rues de la ville.
Avantages de choisir des gros vélos pour la conduite sur neige
La taille des pneus de votre vélo électrique vous maintient au sol dans la neige. Par conséquent, il joue un rôle crucial dans la détermination de la commodité de votre trajet. Les pneus des fat bikes ont une surface de contact plus grande et plus pour donner plus d'adhérence et une meilleure traction.
Prise en main forte : plus sûre et stable
Les gros vélos vous donnent l'avantage lorsque vous roulez dans la neige profonde, car les pneus répartissent tous les poids sur une surface plus large, y compris la vôtre, votre vélo et votre équipement. Cet équilibre, appelé flottaison, aide les pneus à rouler sur la neige profonde sans s'enfoncer ni se faire prendre comme des vélos maigres. Les gros pneus créent une meilleure traction sur la neige glissante, les pneus extra-larges formant une plus grande surface de contact avec le sol.
Le grand volume de gros pneus donne une plus grande surface de contact avec le sol pour une meilleure traction. Cette caractéristique maintient le vélo électrique stable et l'empêche de glisser sur une surface glissante, en particulier lors d'un virage, d'une accélération ou d'un freinage. Cela crée plus de friction entre la surface de la neige et le pneu. Comme vous pouvez rouler à une pression inférieure de 5 à 8 psi, le pneu a un contact plus doux avec la bande de roulement, ce qui améliore également la traction.
Confortable et durable : partez à la conquête de tous les terrains
La neige a une façon de rendre difficile une conduite. Cependant, le volume élevé des gros pneus l'aide à fonctionner à basse pression d'air, même sur la neige. Le pneu lui donne un coussin moelleux pour absorber les chocs et les vibrations de sorte que lorsque vous heurtez un obstacle sur la route ou le sentier, le pneu se déforme autour de l'objet et rebondit, absorbant l'impact.
Le fat bike améliore la qualité de conduite et réduit la dureté de la conduite dans la neige. Il aide à éviter la fatigue et à augmenter le confort sur des terrains difficiles comme la neige, la glace, les roches humides et le sable. De plus, vous pouvez obtenir des pneus cloutés et faire plus d'impressions. Même avec peu d'expérience, vous pouvez faire du vélo électrique à gros pneus là où les autres vélos ne peuvent pas aller.
Comment identifier les gros vélos pour la conduite sur neige
Vous devrez tenir compte de quelques caractéristiques importantes lorsque vous recherchez des gros vélos pour la conduite sur neige. Au lieu de céder à l'intimidation des différences entre les vélos ordinaires et les gros vélos pour la conduite sur neige, il existe des conseils pour faire votre choix rapidement et facilement.
Optez pour des pneus surdimensionnés :
Même des jours après une chute de neige, il est difficile de trouver un sentier parfait et facile à parcourir, alors tout dépend de vos pneus. Lors du choix d'un fat bike, la taille des pneus et la bande de roulement sont les premières choses à considérer. Avec des pneus de haute qualité de 4" ou 4,8" de longueur, vous pouvez obtenir une traction maximale lorsque vous roulez sur de la neige fraîche. Les pneus cloutés offrent un avantage en conditions glaciales avec une adhérence ultime, surtout si vous avez l'intention de rouler beaucoup cet hiver.
Choisissez des montures durables :
La plupart des vélos à gros pneus pour la conduite sur neige ont des cadres en aluminium pour garder le vélo électrique léger et solide pour gérer les terrains. Certains fabricants construisent des fat bikes avec de l'acier destiné à une longévité maximale, mais cela met le vélo au détriment d'un poids moindre. En tant que gros vélos électriques très performants, la conception doit être durable et polyvalente pour supporter des racks ou des sacs chargés. Les roues contribuent au poids et à la taille du cadre. Les cadres de fat bike ont des tailles de roues de 26 pouces pour les gros pneus, qui ont plus de valeur.
Vérifiez la suspension :
Si vous pensez pouvoir un jour conduire votre vélo électrique sur la neige, il est préférable de trouver la bonne suspension qui peut prospérer sur n'importe quel terrain. Le bon maintiendra le vélo stable et réactif au contrôle tout en gérant les sentiers escarpés et difficiles. Certains gros vélos ont des suspensions ou des fourches à suspension rares, mais vous devez être prudent car ceux-ci peuvent augmenter les coûts initiaux et d'entretien lorsque vous roulez dans des conditions hivernales granuleuses et boueuses. Cependant, comme les gros pneus offrent un amorti suffisant sur la plupart des surfaces, certains gros vélos sont confortables avec des fourches rigides.
Conseils pour faire du vélo électrique dans la neige
En hiver, les conditions de conduite changent. Rouler sur la neige implique de faire face à des terrains lisses qui peuvent être assez inhabituels. Même si vous n'avez pas nécessairement besoin d'une compétence de conduite supérieure, vous devez prendre certaines précautions pour vous assurer que votre conduite est sécuritaire.
Ajuster la bonne pression des pneus
La performance de vos pneus dépend des livres par pouce carré et du terrain. Vous pouvez laisser vos pneus jusqu'à 14 psi pour des conditions difficiles et rocheuses afin d'éviter les manèges rebondissants. Cependant, cela aide à évacuer un peu d'air de vos pneus pour améliorer l'adhérence lorsque vous roulez dans la neige. Ajuster la pression des pneus dans des conditions hivernales - entre 5 et 10 psi aide à la traction et à la stabilité tout en contribuant au flottement.
Conseils de sécurité lors de la conduite dans la neige
Dans des conditions de neige, il est préférable d'utiliser les capacités électriques de votre vélo. Évitez de pédaler et laissez le vélo rouler lentement sur la neige. Être doux aide à réduire la force sur la zone de contact et les risques de dérapage. Même si vous devez pédaler, baissez le niveau de puissance et la vitesse. Évitez également les mouvements brusques comme les démarrages ou les arrêts rapides pour garder vos gros pneus en bon état. Il est important de noter que les conditions froides peuvent détériorer la durée de vie de la batterie, alors assurez-vous d'avoir suffisamment de puissance pour votre trajet.
Restez au chaud lorsque vous roulez en hiver.
Selon l'endroit où vous roulez, vous devez vous superposer et rester au chaud. La règle est de s'habiller comme si vous alliez skier. Rester trop longtemps dans le froid en couches peut provoquer une surchauffe, une transpiration ou même une hyperthermie, et être sous-habillé peut vous rendre malheureux. Par conséquent, il est préférable d'avoir un sac ou un pack pour ranger vos couches. Votre casque et vos lunettes peuvent également faire beaucoup de bien en gardant votre visage et votre tête. N'oubliez pas d'obtenir des isolants pour vos mains afin d'éviter les chiffres glacials.
Profitez de votre conduite sur neige.
Du sable profond à la neige et à la boue, les vélos à gros pneus sont meilleurs pour vous emmener facilement dans des endroits et pour vous enfiler sur des terrains où d'autres vélos échoueront. Autant qu'ils peuvent gérer les bosses sur des surfaces inégales, ils ont également des pneus extra larges pour répartir le poids, créer un équilibre et flotter sur plus de zones sans s'enfoncer. Si vous avez l'intention de profiter de la neige, pensez à vous procurer le légendaire Himiway Cobra. Pro.
